25/10/2018
Per il numero di questo mese di Italia Affari, la Camera di Commercio Italiana ha intervistato Pedro Magalhães Bifano, CEO di Gasmig. Laureato in Management Pubblico, Bifano ha una vasta esperienza nel settore energetico, oltre che come coltivatore di caffè e allevatore di bestiame. Nel corso della sua carriera, è stato vicepresidente delle Risorse umane di Correios, direttore della gestione aziendale di Taesa, vicedirettore delle Relazioni istituzionali e della Comunicazione della Companhia Energética de Minas Gerais (Cemig) e attualmente è membro del Consiglio di amministrazione dell'Associazione brasiliana delle società di distribuzione del gas convogliato (Abegás).
1 - Gasmig incoraggia sempre più l'uso di veicoli a gas naturale (NGV). Quali vantaggi può ottenere un'azienda che utilizza la propria flotta adottando questo carburante?
Gasmig sta rivitalizzando il mercato del gas naturale per autotrazione nel nostro Stato, con l'obiettivo di consolidare il prodotto CNG come opzione di carburante più economica e sostenibile per i residenti di Minas Gerais. Dal 15 dicembre 2017, quando è iniziata la "Promozione Roda Mais CNG", le conversioni dei veicoli a questo tipo di carburante nel Minas Gerais hanno continuato a crescere. A settembre 2018, erano stati convertiti più di 3.450 veicoli. All'inizio della promozione, avevamo solo nove officine di conversione autorizzate in tutto lo Stato, mentre ora ne abbiamo 15, con la previsione di ufficializzare altre tre officine entro la fine di quest'anno. Si tratta di ulteriori posti di lavoro creati in un momento estremamente delicato per la nostra economia. Per i proprietari di flotte, i grandi vantaggi del CNG sono il risparmio, che può arrivare fino a 60%, a seconda del tipo di veicolo e del profilo di guida del conducente, e la riduzione delle emissioni di gas nocivi, che supera i 20%.
In termini di risparmio, utilizzando le proiezioni di Gasmig, abbiamo calcolato il risparmio per una flotta di 10 veicoli. Tenendo conto dei prezzi medi del carburante attualmente praticati a Belo Horizonte, un veicolo che fa parte di una flotta e percorre in media 150 km al giorno (4.500 km/mese) potrebbe risparmiare circa R$1.000,00 al mese utilizzando il CNG. Applicando la stessa logica a 10 veicoli, avremmo un risparmio di 10.000 R$/mese o 120.000 R$/anno, una cifra considerevole. In termini percentuali, il risparmio medio per il proprietario di una flotta che utilizza il GNC in sostituzione della benzina e dell'etanolo arriva a 60%. Questo perché il GNC ha prestazioni migliori in termini di chilometri percorsi per unità di carburante. Con R$50,00 di carburante, è possibile percorrere: 221 km con il CNG, 125 km con la benzina e 109 km con l'etanolo.
2 - In che modo l'azienda ha lavorato per espandere la sua rete di distribuzione di GNC all'interno di Minas Gerais?
Gasmig sta cercando clienti nell'interno dello Stato, nell'area di influenza delle reti di distribuzione del gas naturale esistenti e sulle principali autostrade che collegano le capitali del Sud-Est, del Nord-Est e del Centro-Ovest. Recentemente è stato firmato un contratto per la fornitura di CNG a una stazione di servizio a Mariana. Questa stazione sarà presto collegata al gasdotto Vale do Aço. In altre regioni di Minas Gerais non ancora servite da gasdotti, il GNC viene trasportato in rimorchi di gas naturale compresso (GNC) (rimorchi speciali che trasportano GNC). Questa strategia di servizio è chiamata "Gasdotto virtuale". Attualmente Gasmig serve le città di Betim, Governador Valadares, Piraúba e Ubá utilizzando questa strategia di servizio e prevede di espandere il servizio nei prossimi anni.
3 - Versatile, l'uso del gas naturale va ben oltre i veicoli. Come può diventare un importante alleato per l'industria e il commercio?
Per quanto riguarda il servizio al mercato industriale, è importante sottolineare che praticamente tutte le grandi industrie, non solo nel Minas Gerais ma in tutto il Brasile, utilizzano il gas naturale. Oltre al costo più basso, alla fornitura continua e al funzionamento più semplice, senza bisogno di scorte e manutenzione per rimuovere le impurità, il gas naturale ha proprietà fisico-chimiche che contribuiscono persino a migliorare la qualità dei prodotti dei clienti, come la produzione di ceramica bianca, la cui differenza di produzione è notevole.
4 - Quando si parla di gas naturale, si parla molto di riduzione dei costi, ma poco di sostenibilità. Quali sono i vantaggi di questo combustibile in termini di ambiente?
La questione dell'utilizzo del gas naturale è allineata ai tre pilastri della sostenibilità, in quanto si tratta di un combustibile economicamente conveniente, ambientalmente corretto e socialmente giusto. In termini di questioni sociali, vorremmo sottolineare il ruolo del gas naturale come vettore di sviluppo, generando più posti di lavoro e reddito lungo tutta la sua catena. Nel caso del CNG, in particolare, molti automobilisti che convertono i loro veicoli aumentano il loro bilancio familiare, migliorando così la qualità della vita delle loro famiglie.
5 - Possiamo considerare il gas naturale come un carburante del futuro? Perché?
Il gas naturale è, infatti, il carburante del presente, la transizione verso le fonti rinnovabili 100%. È un combustibile fossile, ma ha le più basse emissioni di gas nocivi e di particolato rispetto ad altri combustibili fossili. Inoltre, è economicamente vantaggioso rispetto a numerose fonti energetiche, come l'olio combustibile, il gasolio e persino l'elettricità, come la generazione nei momenti di punta e la cogenerazione, entrambe a gas naturale.
